آخرین مطالب
امکانات وب
2 سال از اون افتضاح دردناک گذشت. هرچند تحمل بخش دردناک قضیه هم مثل همیشه به گردن افراد بیگناه افتاد. افتضاحی که شاید به دلیل توهّم بعضی ها و در راستای عبارت منحوس "ما می توانیم" بود.
جناب آقای دکتر "ما می توانیم نژاد" !
آیا میدونی سوختگی با بنزین یعنی چی؟ فکر میکنم چیزی باشه در حد سوختن با آتش جهنّم! البته دومی رو که درک نکردیم ولی اولی رو می دونیم چیه.
راستش اون موقع که این اتفاق افتاد با خودم گفتم ای کاش خودت تو این هواپیما نشسته بودی تا بفهمی که "ما می توانیم" به این سادگیها هم نیست. آره پدرجان. نیست
یکی از بهترین استاد خلبانهای کشورمون (مرحوم کاپیتان ایزدپناهی) با کلی افتخارات زمان جنگ رو تو این پرواز ازدست دادیم که در ثانیه های آخر زندگیش هم یک مثال واقعی و غیر قابل تکرار از حرفه ای گری در کار رو به همه ما نشون داد. اما افسوس
جناب آقای دکتر "مامیتوانیم نژاد" :
قطعاً ما می تونیم. شکی نیست.
اصلاً با ادبیات خودت (که استاد ساده سازی مفاهیم هستی) عرض میکنم:
اگه دیگران تونستن پس ما هم می تونیم! چشمش کور بشه هرکی نتونه ببینه.
اما دکترجان:
تونستن اصول و قواعد خاص خودش رو داره.
50 سال برای خودروسازی صبر کردیم و این شد! جون مادرت بی خیال هواپیماسازی شو. بخدا شوخی بردار نیست. اینهمه کشور تو دنیا تکنولوژی ساخت هواپیما ندارن. مگه چی شد؟
آقای دکتر "مامیتوانیم نژاد" :
گویا یادت رفته زمانی که مهندسین و مدیران آنتونوف 140 داشتن میومدن ایران که این تکنولوژی افتضاح رو به ما بندازن، چه اتفاقی افتاد. همون آنتونوف 140 که سوارش بودن سقوط کرد و به فنا رفت!
این رو ندیدی؟ یا اینکه نخواستی ببینی؟!
البته شاید هم نخواستی که شادی های کودکانه ات در بین واقعیت گم بشه. الله اعلم
آقای دکتر "مامیتوانیم نژاد" :
ما هم سر کوچه مون سبزی فروشی داریم. البته فقط گوجه رو ارزون نمیده ها ! بلکه اعتقاد داره موتور هواپیمای آنتونوف 140 که در اصل مال هلیکوپتر بوده در آب و هوای گرم تابستون ایران دچار واموندگی میشه و نباید در دمای بالاتر از 35 درجه ازش کار کشید. مخصوصاً در وسط گرمای مرداد ماه! اونهم به مقصد طبس! واویلا
دکترجان. سبزی فروش سر کوچه مون فهمید. چرا تو نفهمیدی؟!
************************************
پ.ن 1) سانحۀ ارابۀ مرگ تهران طبس یکی از دردناک ترین سوانح هوایی کشورمون بود. روحشون شاد
پ.ن 2) آنتونوف 140 مجموعاً 6 سانحه سقوط در دنیا داشته که 4 تای اون در ایران اتفاق افتاد!
پ.ن 3) در پاسخ به عزیزانی که فرمودند قرارداد ساخت این هواپیما در زمان ریاست جمهوری فلانی و بهمانی اتفاق افتاده باید عرض کنم که:
اولا صنعت هواپیماسازی ایران قدمتش به 40 سال می رسه. اما نه درحد توهّمات ساخت هواپیمای مسافربری!
ثانیاً در تمامی دولت های قبل شوی تبلیغاتی در این رابطه داشتیم و نهایتاً مثل همیشه با یک قیچی و روبان سر و ته قضیه هم آورده میشد ولی هرگز به مرحله اجرا نمی رسید تا زمانی که به دستور آقای دکتر "ما می توانیم نژآد" (در سال 88) جناب آقای دکتر منوچهر منطقی با گردنی افراشته و غبغبی آویزون، از ریاست ایران خودرو تشریف بردن برای ساخت و تولید انبوه هواپیماهای مسافربری!
بخشی از بیانات دکتر منوچهر منطقی در سال 89 در رابطه با هواپیمای ایران 140 (همونی که بعد از سقوط اسمش تبدیل میشده به آنتونوف 140)!
«ما مردم فوق‌العاده شجاعی(!) داریم و نباید با بیش از اندازه بزرگ کردن یک موضوع(!!) این ترس را در مردم ایجاد کنیم که ...»
« به زودی شاهد خروجی‌های مختلف صنعت هواپیمایی کشور خواهید بود که می‌تواند نظر خیلی افرادی که ممکن است در این زمینه به عنوان منتقد نگاه کنند، اصلاح کند...»!
« ما گام‌هایی را ترسیم کردیم که انشاالله هم در سطح بین‌المللی و هم در سطح ملی توانمندی‌های صنعت هواپیمایی خودمان را عرضه می‌کنیم»!
«ایران بزودی در زمینه صنعت هواپیمایی حرف‌های زیادی برای گفتن خواهد داشت»!
پ.ن 4) فکر میکنم یکی از بهترین حرکتهای دولت آقای روحانی این بود که اولا دستور لغو تمام پروازهای آنتونوف 140 رو صادر کرد و بعد از اون هم منوچهر منطقی رو از این سمت برکنار کرد و گفت :
استاد عزیز و گرامی. شما بسیار بزرگتر از صنعت حقیر ساخت هواپیما هستید. شما را باید درجاهای بزرگتری ببینیم. بنابراین خواهش میکنم بفرمایید ریاست مرکز فضایی ایران!
و چنین شد که خداوند متعال به ملت ایران رحم دوباره ای کرد.